In Argentina a fost initiat un proiect prin care se masoara gradul de securitate din diverse cartiere si orase printr-un test foarte simplu: se lasa o bicicleta pe strada, fara lant, si se asteapta sa se vada cat dureaza pana cand aceasta bicicleta este furata.
Daca dureaza mai mult de o ora, se considera ca zona respectiva este oarecum sigura.
Modelul a fost preluat si in alte tari:
Ma gandeam ca am testa acelasi lucru si in Bucuresti. Ca sa fie mai interesant, as lega totusi bicicleta cu un lant, sa mai intarziem hotii cu 2-3 secunde.
Se afișează postările cu eticheta biciclisti. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta biciclisti. Afișați toate postările
sâmbătă, 6 martie 2010
miercuri, 2 septembrie 2009
sâmbătă, 11 aprilie 2009
joi, 5 martie 2009
Tot despre biciclişti
Se pare că mă pasionează subiectul ăsta, chiar dacă nu am mai mers cu bicicleta de când eram copil.
Aşa cum ziceam si aseară, pistele pentru biciclişti sunt făcute in Bucureşti doar pentru a da bine pe hârtie, nu sunt utilizabile decât în unele părţi, mai exact pe acolo pe unde trotuarele au fost, incă de la început, mai late. Iar pe acolo, şoferii si pietonii se întrec in a face viaţa amară bicicliştilor.
Iată şi câteva fotografii şi articole pe această temă:
Ce ne enervează la Bucureşti: pistele de biciclişti pe trotuare
Cu bicicleta pe...deasupra bulevardului Lascăr Catargiu
Aşa arată pistele de biciclişti
Un blog pentru biciclişti, cu hărţi ale pistelor de biciclişti
Aşa cum ziceam si aseară, pistele pentru biciclişti sunt făcute in Bucureşti doar pentru a da bine pe hârtie, nu sunt utilizabile decât în unele părţi, mai exact pe acolo pe unde trotuarele au fost, incă de la început, mai late. Iar pe acolo, şoferii si pietonii se întrec in a face viaţa amară bicicliştilor.
Iată şi câteva fotografii şi articole pe această temă:
Ce ne enervează la Bucureşti: pistele de biciclişti pe trotuare
Cu bicicleta pe...deasupra bulevardului Lascăr Catargiu
Aşa arată pistele de biciclişti
Un blog pentru biciclişti, cu hărţi ale pistelor de biciclişti
miercuri, 4 martie 2009
Ioan T Morar - Un nou tip de erou, biciclistul de Bucureşti
Într-o postare de astăzi de pe blogul său, Ioan T Morar vorbeşte despre pistele de biciclişti din Bucureşti. În exemplul din fotografia postată de el, banda de biciclişti este ocupată de o maşina parcată.
Dar ce ne facem cu benzile de biciclişti ocupate din loc in loc de câte un stâlp? Că aşa s-a gândit onorabila primărie să se facă că avem trasee pentru biciclişti: trasate pe trotuare înguste, uneori terminându-se brusc, cu stâlpi si coşuri de gunoi in mijlocul traseului
Nu sunt benzi de biciclişti, mai degrabă sunt făcute sa inchidă gura celor care cer aceste benzi.
Cât despre educaţia pietonilor şi a şoferilor in acest sens, ea lipseşte cu desăvârşire, dar de ce să ne mirăm atâta timp cât maşinile merg pe trotuar, pietonii traverseaza pe unde îi taie capul şi, in general, nimeni nu mai respecta nici legi, nici reguli de bun simţ?
Dar ce ne facem cu benzile de biciclişti ocupate din loc in loc de câte un stâlp? Că aşa s-a gândit onorabila primărie să se facă că avem trasee pentru biciclişti: trasate pe trotuare înguste, uneori terminându-se brusc, cu stâlpi si coşuri de gunoi in mijlocul traseului
Nu sunt benzi de biciclişti, mai degrabă sunt făcute sa inchidă gura celor care cer aceste benzi.
Cât despre educaţia pietonilor şi a şoferilor in acest sens, ea lipseşte cu desăvârşire, dar de ce să ne mirăm atâta timp cât maşinile merg pe trotuar, pietonii traverseaza pe unde îi taie capul şi, in general, nimeni nu mai respecta nici legi, nici reguli de bun simţ?
Abonați-vă la:
Postări (Atom)